Réservoir Subaru d'origine - réservoir de trop-plein d'eau / de liquide de refroidissement / réservoir collecteur avec tuyau de retour turbo. Indice OEM 21132AA131.
Convient aux versions turbo des Subaru Impreza G11 / Forester S11.
Fabriquées au Japon par CTR, ces extrémités de tirants sont des pièces de rechange de la meilleure qualité. Remplacement direct des pièces OEM : 34161SA000, 34161SA001, 34141AA041, 34141AA042.
Convient à la plupart des véhicules Subaru : Impreza, Forester, Legacy, Outback, Baja, Tribeca, XV.
Un kit complet de pistons et de joints de frein avant, suffisant pour reconstruire 2 étriers (des deux côtés). Complet avec des joints de coulée vous permettant de diviser les étriers si nécessaire. Livré avec un kit de montage de plaquettes de frein.
Convient aux Subaru Impreza GT et WRX avec étriers Sumitomo standard.
Embout de biellette de direction d'origine.
Pièces OEM : 34161SA000, 34161SA001, 34141AA041, 34141AA042.
Convient à la plupart des véhicules Subaru : Impreza, Forester, Legacy, Outback, Baja, Tribeca, XV.
Tout nouveau kit de boulons de carrossage Whiteline permettant des corrections dans les applications sportives / liftées / offroad. Convient à Subaru BRZ / Toyota GT86.
Filtre de liquide de transmission automatique (ATF) Subaru neuf et d'origine. Indice OEM 31728AA130.
Convient aux véhicules Subaru équipés de la transmission 4EAT.