Millers Oils Motorsport CFS 10W60 5L

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi. STOSOWANIE: Używać bez żadnych dodatków w silnikach wyczynowych oraz silnikach seryjnych. Znakomity do silników z- oraz bez- turbosprężarek. KORZYŚCI: W pełni syntetyczny olej zapewnia znakomite osiągi w porównaniu do oleju mineralnego. Wykorzystanie polialfaolefin (PAO) i estrów syntetycznych dobranych specjalnie w celu zminimalizowania zawartości polimerów, zapewniało najlepszy możliwy film olejowy bardzo odporny na zerwanie i utratę lepkości w ciężkich warunkach. W pełni syntetyczny olej zapewnia: Wytrzymuje obciążenia do sześciu razy większe niż olej mineralny. Wysoką odporność na zerwanie filmu olejowego w celu maksymalnej ochrony. Niesamowicie wysokie właściwości zimnego oleju, w celu zredukowania zużycia silnika przy jego włączaniu. Znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie. Synergiczna mieszanka trzech estrów ulepsza smarowanie, redukuje tarcie i zwiększa osiągi oleju. CFS 10W60 został stworzony do ochrony dużych silników wyczynowych pracujących w ekstremalnych warunkach, np. wyścigi długodystansowe, rajdy, zarówno w silnikach atmosferycznych i turbodoładowanych. CHARAKTERYSTYKA: Pasuje do wszystkich silników wolnossących i turbodoładowanych o pojemności powyżej dwóch litrów. Temperatura pracy – 1250C, maksymalna temperatura – 1500C. Zapewnia maksymalną ochronę silnika zarówno w surowych warunkach, jak i w bardzo wysokich temperaturach. API SL/CF, ACEA A3/A4 SAE 10W60 Ciężar właściwy przy 15*C:…0,867 Lepkość kinematyczna przy 100*C…22,0 cSt Lepkość kinematycza przy 40*C…125 cSt Indeks lepkości…205 Temperatura krzepnięcia…-25*C Temperatura zapłonu…200*C Lepkość na zimno przy -30*C…7,000 cP