GALFER jarrupalat eteen Subaru Impreza GT / WRX:ään

Sarja GALFERin etujarrupaloja Subaru-ajoneuvoihin. Valmistajan viite 1988800.

Sopii Subaru Impreza GT:hen ja WRX:ään (G10, G11), joissa on 4-pot Sumitomo-satulat.

Tila: Uusi
Viite: GAL_1988800
HUOMIO: 100-prosenttisen varmuuden oikean osan valinnasta antaa vain auton VIN-numero. Jos olet epävarma, ilmoita korin numero kommentteihin tilausta tehdessäsi tai lähetä meille viesti.
Emme ole vastuussa väärän osan lähettämisestä, jos auton VIN-numeroa ei ole ilmoitettu tilauksessa.
442,82 zł
Sisältää alv:n

Ask about product

GALFER jarrupalat eteen Subaru Impreza GT / WRX:ään

GALFER jarrupalat eteen Subaru Impreza GT / WRX:ään

Sarja GALFERin etujarrupaloja Subaru-ajoneuvoihin. Valmistajan viite 1988800.

Sopii Subaru Impreza GT:hen ja WRX:ään (G10, G11), joissa on 4-pot Sumitomo-satulat.

Please fill below informations. Customer service will contact with You soon as is possible.

* Required fields

Cancel or 

Miksi emme näytä varastotietoja?
Usein tuotteet, joita meillä ei ole varastossa, voidaan lähettää 2-3 päivän kuluessa tilauksesta.
stock info
Jos haluat olla 100-prosenttisen varma osan saatavuudesta, ota meihin yhteyttä tai käytä yllä olevaa "tuotetiedustelu"-toimintoa.
GALFER jarrupalat eteen Subaru Impreza GT / WRX:ään
Luokka
Jarrupalat
Tuotantovuosi
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Viite: GAL_1988800

Sarja GALFERin etujarrupaloja Subaru-ajoneuvoihin. Valmistajan viite 1988800.

Sopii Subaru Impreza GT:hen ja WRX:ään (G10, G11), joissa on 4-pot Sumitomo-satulat.

GALFERin jarrupalat valmistetaan Euroopan nykyaikaisimmassa päällystetehtaassa. Niiden hienostunut materiaaliseos takaa optimaaliset kitkaominaisuudet, ja jarrupalat ajetaan sisään tuotannon aikana. Näin varmistetaan, että ne tarjoavat täyden jarrutustehon heti alusta alkaen - jopa silloin, kun jarrut kuumenevat pitkällä alamäkiosuudella. Jos tuotevastuutilanne kuitenkin syntyy, tuotteemme ovat helposti jäljitettävissä.

FDT1055-seos on kehitetty urheilullista ajoa varten. Se mahdollistaa tehokkaan ja progressiivisen jarrutuksen.

- Alkuperäistä parempi kitkakerroin optimaalisen jarrutuksen takaamiseksi.
- Ystävällinen jarrulevylle.
- Ei haalistumista.
- Vähäinen tehohäviö märissä olosuhteissa.
- Seos, jota käytetään taka-akselilla joissakin takavetoisissa kilpa-autoissa.
- Käytetään 0-550 °C:n lämpötiloissa. Kitkakerroin = 0,44µ.

Odpowiedź #1

Odpowiedź #2

Odpowiedź #3
Tuotearvostelut ( 0 )
Verkkosivustolla olevat arvostelut ovat kaupan rekisteröityneiden asiakkaiden lisäämiä, mutta niitä ei ole vahvistettu tuotteen ostolla tai käytöllä.
Sed ut perspiciatis, unde omnis iste natus error sit voluptatem accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam eaque ipsa, quae ab illo inventore veritatis et quasi architecto beatae vitae dicta sunt, explicabo. Nemo enim ipsam voluptatem, quia voluptas sit, aspernatur aut odit aut fug

Ladataan...