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Os discos de travão DBA Street T2 290mm cabem Subaru Impreza /Legacy REAR
Os discos de travão DBA Street T2 290mm cabem Subaru Impreza /Legacy REAR
Os discos de travão DBA Street T2 290mm cabem Subaru Impreza /Legacy REAR
Os discos de travão DBA Street T2 290mm cabem Subaru Impreza /Legacy REAR
Os discos de travão DBA Street T2 290mm cabem Subaru Impreza /Legacy REAR

Um par de discos de travão DBA Street T2 de alta qualidade, 290mm.

Vai caber Subaru Impreza (G11) e Legacy / Outback (B13)

Estado: Novo
Referência: DBA653S
ATENÇÃO: A certeza de 100% na seleção da peça correcta só é dada pelo número VIN do automóvel. Em caso de dúvida, indique o número da sua carroçaria nos comentários quando efetuar a sua encomenda ou envie-nos uma mensagem
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980,00 zł
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Os discos de travão DBA Street T2 290mm cabem Subaru Impreza /Legacy REAR

Os discos de travão DBA Street T2 290mm cabem Subaru Impreza /Legacy REAR

Um par de discos de travão DBA Street T2 de alta qualidade, 290mm.

Vai caber Subaru Impreza (G11) e Legacy / Outback (B13)

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Os discos de travão DBA Street T2 290mm cabem Subaru Impreza /Legacy REAR
Categoria
Discos de Freio
Ano de Produção
2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Referência: DBA653S

Um par de discos de travão DBA Street T2 de alta qualidade, 290mm.

Vai caber Subaru Impreza (G11) e Legacy / Outback (B13)

O rotor Street Series T2 da DBA fornece todos os benefícios dos rotores de substituição directa Street Series da DBA com o benefício adicional da travagem de desempenho através da introdução do desenho patenteado da ranhura T2 da DBA.

O desenho da ranhura T2 apresenta ranhuras bi-simétricas precisas maquinadas por CNC, resultando numa sensação de pedal de travagem mais silenciosa, mais reactiva e mais suave. A ranhura T2 aumenta o número de pontos de saída, permitindo a fuga de pó e gases de fricção e melhorando a mordedura da pastilha.

O revolucionário desenho de ranhura universal da DBA também elimina a necessidade de desenhos de ranhuras separadas para a esquerda e para a direita, vistas em desenhos de rotores tradicionais.

Recomendamos o desenho da ranhura T2 para aplicações mais intensivas de travagem.

O T2 é assinalado pelo sufixo (S) nos números de peça da Série Street.

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