Оригинален маслен филтър за Subaru с двигатели FB 15208AA160 / 15208AA15A
Оригинален маслен филтър за Subaru Impreza, Impreza XV, Forester, Legacy / с FB
двигатели 15208AA160, 15208AA15A.
Активни филтри
Оригинален маслен филтър за Subaru Impreza, Impreza XV, Forester, Legacy / с FB
двигатели 15208AA160, 15208AA15A.
Подходящ за двигатели от серии FB, FA, 803916010.
Чисто нов, оригинален филтър за течност на автоматичната трансмисия CVT на Subaru (OE).
Номер на производителя 31835AA030.
Чисто нов, оригинален комплект на Subaru (OE) за преден диференциал / опора за монтиране.
Номер на производителя 41310AG02B (41310AG021, 41310AG021, 41310AG022, 41320AG023)
Чисто ново, оригинално уплътнение на гърловината за пълнене с масло на Subaru (уплътнение на капачката).
Номер на производителя 803942020.
Произведено в Япония от Sankei Industry Co. Най-висококачествен заместител на кормилната рейка / кормилната щанга (индекс на оригиналната част 34160XA010). Подходящ за Subaru Forester SH (2008-2013 г.), Legacy / Outback (2015+ г.), WRX / STI (2015+ г.) и Tribeca B9
Чисто нов, оригинален фланцов болт на Subaru (болт за притискане на шарнира).
Номер на производителя 901000060.
Подходящ за Subaru:
Чисто нов комплект болтове за разминаване Ironman, който позволява корекции при повдигнати / офроуд приложения.
Чисто нов, оригинален болт за фланец на Subaru (заден монтаж на направляващите/контролните рамена)
Номер на производителя 901000109.
Чисто нов комплект болтове за разминаване на Whiteline, позволяващ корекции при спортни / повдигнати / офроуд приложения.
Задна втулка на предния лост за Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG030.
OEM номера 20204AG000; 20204AG00A; 20204AG030; 20204AG040; 20204AJ000.
Въздушен филтър за Subaru Impreza / Legacy / Forester. Квадрат от дясната страна на двигателя.
Въздушен филтър за Subaru Impreza / Legacy / Forester. Квадрат от дясната страна на двигателя. OEM номер 16546AA120.
Синтетична технология за моторно масло за бензинови двигатели на леки автомобили, която осигурява защита от отлагания и износване. Не се препоръчва за автомобили, изискващи нисък или среден SAPS.