DBA 4000 T3 294mm disques de frein AV Impreza / Forester / Legacy / Outback
Une paire de freins à disque avant DBA 4000 T3, 294mm, de haute qualité pour les véhicules Subaru.
Référence du fabricant 4650S.
Une paire de freins à disque avant DBA 4000 T3, 294mm, de haute qualité pour les véhicules Subaru.
Référence du fabricant 4650S.
Joint de goulot de remplissage d'huile (joint de bouchon) neuf et d'origine Subaru.
Référence du fabricant 803942020.
CTR Subaru, joint à rotule complet, neuf. Référence du fabricant 20206AJ000.
Convient à Subaru :
Fabriqué au Japon par Sankei Industry Co. La meilleure qualité, après le remplacement de l'extrémité de la crémaillère / barre d'accouplement de direction (indice de pièce OE 34160XA010). Convient aux Subaru Forester SH (2008-2013), Legacy / Outback (2015+), WRX / STI (2015+) et Tribeca B9.
Boulon de bride (boulon de pincement de fusée) Subaru d'origine, neuf.
Référence du fabricant 901000060.
Convient à Subaru :
Tout nouveau kit de boulons de carrossage Ironman permettant des corrections dans les applications liftées / offroad.
Boulon de bride d'origine Subaru neuf (support de bras oscillant / de bras de commande arrière).
Référence du fabricant 901000109.
Bague de barre stabilisatrice arrière neuve et d'origine Subaru (OE). Diamètre 15 mm.
Référence du fabricant 20464SC010.
Convient à Subaru :
Tout nouveau kit de boulons de carrossage Whiteline permettant des corrections dans les applications sport / lifted / offroad.
Douille arrière de bras de contrôle avant pour Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG030.
Numéros OEM 20204AG000 ; 20204AG00A ; 20204AG030 ; 20204AG040 ; 20204AJ000.
Filtre à air pour Subaru Impreza / Legacy / Forester. Carré sur le côté droit du moteur. Numéro OEM 16546AA120.
Liquide de freinhaute performance qui offre une résistance exceptionnelle au blocage de la vapeur et une bonne compressibilité pour une meilleure sensation de freinage.
Bidon de 0,5 litre.
Le liquide de freinhaute performanceTyp 200 Performance Brake Fluid est un choix populaire pour de nombreux amateurs de conduite et de piste en raison de ses points d'ébullition humide et sec qui sont plus élevés que le liquide de frein de série.
Produit à ajouter à l'huile d'un moteur avant de procéder à la vidange et au remplissage.
Il permet de s'assurer que le moteur est propre avant de mettre de l'huile neuve dans le moteur.