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Une paire de ressorts Ironman très résistants pour Subaru Forester SG. Levée du véhicule = 35mm (1.377") Permet un poids supplémentaire jusqu'à 200 kg (400lbs) Acier à ressort de haute qualité pour une longue durée de vie Fabriqué en Australie
Statut: Neuf
Référence: SUB004
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930 PLN
TTC
Kit de filtre et de liquide de transmission automatique d'origine Subaru. Comprend : liquide de transmission Subaru d'origine (K0410Y0700) 2 bidons - 8 litres (une boîte de vitesses contient 6 à 8 litres) filtre à huile Subaru d'origine (38325AA032) à visser Veuillez noter que ce kit ne convient pas aux véhicules équipés d'une transmission CVT.
Statut: Neuf
Référence: OE_ATF_KIT
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860.66 PLN
TTC
Jeu de protections d'origine OEM Subaru (2 pièces) pour les freins à disque avant. Numéro OEM 26290FE040 (26290AC080 ; 26290AC090). Convient aux Subaru Impreza (G10, G11), Forester (S10, S11), Legacy / Outback (B11, B12).Le kit contient 2 pièces - assez pour prendre soin des côtés gauche et droit de votre Subaru.
Statut: Neuf
Référence: OE_26290FE040
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220 PLN
TTC
Kit de remplacement de roulement de roue arrière pour Subaru Impreza G10 / G11 (1992-2007), Forester S10 / S11 (1998-2007) et Legacy B11 (1993-1999). Le kit contient : un roulement de roue (fabriqué par Koyo Japon) avec joints, anneau élastique et écrou boulon extérieur de liaison latérale d'origine Subaru avec écrou autobloquant bagues de suspension d'origine Subaru (2 pièces)
Statut: Neuf
Référence: KIT_BEARINGREAR
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302.42 PLN
TTC
Carter d'huile Subaru d'origine, neuf, avec bouchon. Index OEM 11109AA053 (11109AA052). S'adapte à : Impreza G10 / G11 (GT, WRX, STI) Forester S10 / S11 (S Turbo, XT) Legacy / Outback B13 (versions turbo) avec moteurs EJ205, EJ207, EJ255 et EJ257.
Statut: Neuf
Référence: OE_11109AA053
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310.46 PLN
TTC
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