Olio motore estere sintetico al 100%, per motori naturalmente aspirati e auto sportive turbocompresse. Per uso professionale negli sport motoristici. Per applicazioni che richiedono la massima potenza di uscita e una risposta veloce del motore e facili alti regimi. Ideale per l'uso in un'ampia gamma di velocità e temperature: corse su pista, rally, corse in montagna, corse su 1/4 di miglio
Olio motore estere sintetico al 100%, per motori naturalmente aspirati e auto sportive turbocompresse. Per uso professionale negli sport motoristici. Per applicazioni che richiedono la massima potenza di uscita e una risposta veloce del motore e facili alti regimi. Ideale per l'uso in un'ampia gamma di velocità e temperature: corse su pista, rally, corse in montagna, corse su 1/4 di miglio.
Per motori a benzina e diesel, per tutti i tipi di carburante, per motori aspirati e turbo, per motori a carburatore e a iniezione diretta, per motori con e senza catalizzatore.
Supera gli standard esistenti.
Riferimenti: SUBARU WORLD RALLY TEAM, GRAFF RACING. CAMPIONATO MONDIALE DI RALLY.
Il grado di viscosità 5W-40 permette un migliore flusso dell'olio motore, una maggiore pressione dell'olio e il mantenimento delle alte temperature.
Caratteristiche principali:
- Massima resistenza all'abrasione.
- Eccellente pulizia del motore.
- Resistente a temperature molto elevate.
- Il grado di viscosità basso permette un migliore flusso dell'olio nel motore.
- Pressione dell'olio stabile indipendentemente dalle condizioni.
Il prezzo si applica a 2 litri di confezione.
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Naturalmente, questo non si applica alle auto modificate.
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King Main Crankshaft Bearing Set STD per Subaru con motori EJ dal 1997
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Set di cuscinetti dell'albero motore principale ACL Duraglide per Subaru con motori EJ a partire dal 1997
5M8309-STD
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