Śruba przedniej piasty do Subaru Impreza / Legacy / Forester 901000238
Nowa, oryginalna śruba przedniej piasty do Subaru.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 901000238.
Pasuje do Subaru:
- Impreza (G12)
- Forester (S12)
- Legacy / Outback (B13)
Filtry aktywne
Nowa, oryginalna śruba przedniej piasty do Subaru.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 901000238.
Pasuje do Subaru:
Śruba tylnego wahacza do Subaru.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 901000109.
Oryginalna tuleja stabilizatora przedniego zawieszenia do Subaru Impreza G12, Forester S12, Legacy B13. D 20mm.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 20414AG070
W przypadku braku pewności odnośnie grubości stabilizatora prosimy o kontakt.
Oryginalna tuleja stabilizatora tylnego zawieszenia do Subaru Legacy / Outback B13. Średnica 18mm.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 20464AE040
W przypadku braku pewności odnośnie grubości stabilizatora prosimy o kontakt.
Oryginalna tuleja stabilizatora tylnego zawieszenia do Subaru Legacy / Outback B13, wersja USA. Średnica 15mm.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 20464AG02A
W przypadku braku pewności odnośnie grubości stabilizatora prosimy o kontakt.
Oryginalna tuleja stabilizatora tylnego zawieszenia do Subaru Legacy / Outback B13. Średnica 15mm.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 20464AE011
W przypadku braku pewności odnośnie grubości stabilizatora prosimy o kontakt.
Śruby Whiteline umożliwiające regulację kąta pochylenia koła. W zestawie 2 śruby mimośrodowe wraz z podkładkami i nakrętkami.
Tylna tuleja przedniego wahacza do Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG011.
Numery OEM 20204AG010; 20204AG011; 20204AG01A; 20204AG01B.
Przednia tuleja przedniego wahacza do Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG030.
Numery OEM 20204AG000; 20204AG00A; 20204AG030; 20204AG040; 20204AJ000.
Filtr powietrza do Subaru Impreza / Legacy / Forester. Kwadratowy po prawej stronie silnika.
Filtr powietrza do Subaru Impreza / Legacy / Forester. Kwadratowy po prawej stronie silnika. Numer OEM 16546AA120.
Wyczynowy płyn hamulcowy o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia (co najmniej 310oC) przewyższający wymagania SAE J1703, SAE J1704 i FMVSS 116 DOT 4. Do użytku w rajdowych i wyścigowych układach hamulcowych. Bardzo wysoka odporność na parowanie oraz znakomite wyczucie pedału hamulca.
ATE TYP 200 to płyn hamulcowy do układów przystosowanych oryginalnie do płynów DOT3 i DOT4. Dzięki bardzo wysokiej temperaturze wrzenia (na sucho aż 280°C) polecany jest do najmocniejszych aut używanych na drogach publicznych. Świetnie się sprawdza również w sporcie wyczynowym. Dodatkowo ma wydłużoną żywotność nawet do 3 lat. Zawiera składniki zapobiegające korodowaniu układu hamulcowego.
Wysokiej jakości olej silnikowy przeznaczony do silników samochodów używanych do szybkiej jazdy po drogach, wyścigowych, rajdowych, wyścigów górskich, sprintów.
Opakowanie 5 litrów.