Śruba tylnego wahacza do Subaru 901000109
Śruba tylnego wahacza do Subaru.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 901000109.
Śruba tylnego wahacza do Subaru.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 901000109.
Oryginalna tuleja stabilizatora przedniego zawieszenia do Subaru Impreza G12, Forester S12, Legacy B13. D 20mm.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 20414AG070
W przypadku braku pewności odnośnie grubości stabilizatora prosimy o kontakt.
Oryginalna tuleja stabilizatora tylnego zawieszenia do Subaru Impreza G12, Forester S12 / S13. D 15mm.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 20464SC010
W przypadku braku pewności odnośnie grubości stabilizatora prosimy o kontakt.
Cewka zapłonowa do Subaru DOHC Impreza / Legacy / Forester / Outback. Numeru OEM 22433AA480 22433AA540; 22433AA542; 22433AA640; 22433AA541; 22433AA641; 22433AA551.
4x Świeca zapłonowa NGK do Subaru Impreza / Forester / Legacy. Symbol ILFR6B.
Śruby Whiteline umożliwiające regulację kąta pochylenia koła. W zestawie 2 śruby mimośrodowe wraz z podkładkami i nakrętkami.
Tylna tuleja przedniego wahacza do Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG011.
Numery OEM 20204AG010; 20204AG011; 20204AG01A; 20204AG01B.
Przednia tuleja przedniego wahacza do Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG030.
Numery OEM 20204AG000; 20204AG00A; 20204AG030; 20204AG040; 20204AJ000.
Filtr powietrza do Subaru Impreza / Legacy / Forester. Kwadratowy po prawej stronie silnika.
Filtr powietrza do Subaru Impreza / Legacy / Forester. Kwadratowy po prawej stronie silnika. Numer OEM 16546AA120.
Wyczynowy płyn hamulcowy o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia (co najmniej 310oC) przewyższający wymagania SAE J1703, SAE J1704 i FMVSS 116 DOT 4. Do użytku w rajdowych i wyścigowych układach hamulcowych. Bardzo wysoka odporność na parowanie oraz znakomite wyczucie pedału hamulca.
ATE TYP 200 to płyn hamulcowy do układów przystosowanych oryginalnie do płynów DOT3 i DOT4. Dzięki bardzo wysokiej temperaturze wrzenia (na sucho aż 280°C) polecany jest do najmocniejszych aut używanych na drogach publicznych. Świetnie się sprawdza również w sporcie wyczynowym. Dodatkowo ma wydłużoną żywotność nawet do 3 lat. Zawiera składniki zapobiegające korodowaniu układu hamulcowego.
Dodatek do starego oleju – należy go dolać na krótko przed wymianą. Usuwa szlam i osady w silniku, i jest szczególnie polecany przed zmianą z poprzednio używanego oleju na wyższej klasy olej Millers Oils. Pomaga zminimalizować zużycie oleju.
W pełni syntetyczny olej do użytku w najnowszych samochodach o mocnych silnikach, także z turbosprężarką. Pełna ochrona zapewniona jest nawet w ekstremalnych warunkach, także przy wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju.
Opakowanie 1 litr.