Whiteline Camber Bolt Kit encaixa no Subaru BRZ
Novo kit de parafusos de arqueamento de linha branca que permite correcções em aplicações desportivas/levantadas/fora de estrada. Adapta-se ao Subaru BRZ / Toyota GT86.
Novo kit de parafusos de arqueamento de linha branca que permite correcções em aplicações desportivas/levantadas/fora de estrada. Adapta-se ao Subaru BRZ / Toyota GT86.
Novo kit de parafusos de arqueamento de linha branca que permite correcções em aplicações desportivas/levantadas/fora de estrada.
Correia de sincronização para Subaru com motores DOHC 281 dentes. Números OEM 13028AA072 / 13028AAA200 / 13028AA240.
Correia de sincronização para Subaru com motores DOHC 281 dentes. Números OEM 13028AA180 / 13028AAA181 / 13028AA230 / 13028AA231 / 223YU27.
Correia de sincronização para Subaru com motores SOHC 211 dentes.
Kit de correia de sincronização para Subaru com motores DOHC.
Kit de correia de sincronização para Subaru com motores DOHC. Cinto com 233 dentes.
Kit de correia de sincronização com bomba de água para o turbo Subaru.
Kit de correia de sincronização com bomba de água para Subaru. Ligação termoeléctrica inferior.
Kit de cinto de tempo com bomba de água para o turbo Subaru.
Adapta-se aos carros antes do ano de 1998.
Kit de cinto Tminig com bomba de água para Subaru Impreza / Legacy / Forester. Duas ligações de água de um lado, motores SOHC.
Kit de cinto Tminig com bomba de água para Subaru Impreza / Legacy / Forester. Uma ligação de água de um lado, motores SOHC.
Kit de correia de sincronização para Subaru com motores DOHC.
Bomba de água OEM com duas, ligações de água opostas.
Kit de correia de sincronização para Subaru com motores DOHC.
Bomba de água AISIN com duas ligações de água de um lado.
Kit de correia de sincronização para Subaru com motores DOHC.
Bomba de água AISIN com uma ligação de água.
Barra de Balanço Traseiro de linha branca 22mm para Subaru Impreza / Forester / Levorg / Outback. BSR49XZ.