Pino Guia de Travão Frontal Subaru Genuíno 26231AG012
Pino guia de calibre do travão dianteiro Subaru novo e genuíno.
Índice OEM 26231AG012 (26231AG010, 26231AG011).
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Pino guia de calibre do travão dianteiro Subaru novo e genuíno.
Índice OEM 26231AG012 (26231AG010, 26231AG011).
Pino guia de calibre do travão dianteiro Subaru novo e genuíno.
Índice OEM 26231AG001 (26231AG000).
Novo, genuíno selo de enchimento de óleo Subaru (junta da tampa).
Referência do fabricante 80394202020.
Nova marca, junta esférica CTR Subaru completa. Referência do fabricante nce 20206AJ000.
Adapta-se ao Subaru:
O novo kit de parafusos de arqueamento Ironman permite correcções em aplicações levantadas/fora de estrada.
Parafuso de flange Subaru novo e genuíno (traseira traseira de montagem do braço de reboque / controlo)
Referência do fabricante 901000109.
Novo kit de parafusos de arqueamento de linha branca que permite correcções em aplicações desportivas/levantadas/fora de estrada.
Braço de controlo frontal da bucha frontal para Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG011.
números OEM 20204AG010; 20204AG011; 20204AG01A; 20204AG01B.
Braço de controlo frontal do casquilho traseiro para Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG030.
Números OEM 20204AG000; 20204AG00A; 20204AG030; 20204AG040; 20204AJ000.
Filtro de ar para Subaru Impreza / Legacy / Forester. Quadrado no lado direito do motor.
Filtro de ar para Subaru Impreza / Legacy / Forester. Quadrado no lado direito do motor. Número OEM 16546AA120.
Fluido de travagem dealto desempenho que proporciona uma resistência excepcional ao bloqueio por vapor e uma boa compressibilidade para uma melhor sensação de travagem.
Lata de 0,5 litros.
Fluido de travões dealto desempenho que forneceum fluido de travões de alta performance, à excepção doTyp 200 Performance Brake Fluid, é uma escolha popular para muitos entusiastas da condução e da pista, devido ao facto de os seus pontos de ebulição em água e seco serem mais altos do que o fluido de travões de stock .
Óleo de motor de alto rendimento,adequado para estradas rápidas, corridas, rally, sprints e subidas de colinas. Também é adequado para motores com tuchos hidráulicos, tais como o Ford Zetec.
Lata de 5 litros.