Et sæt REMSA bremseklodser bagtil til Subaru-køretøjer. Producentens reference 1136.01.
Passer til Subaru Impreza (G12), Forester (S12), Legacy (B13).
Et sæt REMSA bremseklodser bagtil til Subaru-køretøjer. Producentens reference 1136.01.
Passer til Subaru Impreza (G12), Forester (S12), Legacy (B13).
Remsa bremseklodser er toppen af europæisk kvalitet. Remsa er klassificeret til 650 grader, mens de stadig leverer lavt rotorslid og støj! Remsa har støjreducerende egenskaber som f.eks. aflastningsriller og shamfer i pudematerialet samt bløde bagbeklædninger som standard. Remsa bremseklodser leveres også som standard med elektroniske slidssensorer, hvor det er nødvendigt!
HVEM ER REMSA?
Remsa er en del af TRW Group (verdens førende producent af friktionsmateriale) og blev etableret i 1970, og med sin årelange omfattende viden om fremstilling og erfaring med produktion af bremsedele til biler har Remsa en betydelig position i verdens bilbremsedelsindustri. Alle Remsa bremseklodser produceres på fabrikker i hele Europa. Virksomheden har etableret ti produktions- og logistikanlæg i Europa og USA, som leverer produkter og tjenester af enestående kvalitet til kunderne.
Remsas bremseklodser har gennemgået en omfattende test på landevej og på dynamometer i fuld skala. AK-Master Test vurderer, at kvaliteten af Remsa bremseklodserne har den bedste ydeevne og overgår de O.E.-resultater, som nogle af de mest populære og udvidede europæiske køretøjer har opnået.
Remsa fremstiller over 100 millioner bremseklodser årligt for at imødekomme den globale efterspørgsel og levere et komplet produktsortiment til sine kunder. Sortimentet dækker op til 99,4 % af de europæiske, amerikanske, japanske, koreanske og australske applikationer med mere end 2000 referencer. Tilbehør, der er helt i overensstemmelse med OES-specifikationerne, er også inkluderet i de fleste Remsa bremseklodser. Alle Remsa bremseklodser fremstilles i henhold til OE-specifikationer. De fleste eftermarkedsleverandører i Europa vurderer ECE90-specifikationerne som fremragende. Remsa har dog kun fastsat dette som deres minimumsstandard.
HPT (HØJTRYKSBEHANDLING)
Der er for nylig blevet indført en ny fremstillingsproces på Remsa-fabrikkerne med kodenavnet HPT (High Pressure Treatment). Nu brændes bremseklodserne med et elektrisk opvarmet stålbordssystem ved 650 ºC og accelereret varmeveksling med en preskraft på 10 000 N pr. bremseklods, hvilket sikrer, at hele klodsens overflade hærdes jævnt. Denne proces giver en kortere indkøringsperiode og en effektiv bremsedrift lige efter montering, da de typiske O.E.M.-klodser skal kunne fungere under de mest barske forhold.
- HPT Indebærer ekstrem varme og tryk, der brænder belægningsoverfladen 1-2 mm dybt, hvilket øger indlejringsevnen.
- HPT er ensbetydende med sikkerhed, fordi man undgår den krystalliseringsproces, der er typisk for friktionsmaterialer, og som medfører, at bremseydelsen går tabt i løbet af produktets levetid.
- HPT er sundt for miljøet. Under forbrændingsprocessen behandles de udledte gasser ved en efterbrændingsproces, indtil de er uskadelige. Hvis denne proces ikke blev udført på vores produktionsanlæg, ville chaufførerne lide under de negative virkninger i bremsernes indkøringsperiode, og gasserne ville blive udledt til atmosfæren.
Send venligst VIN-nummeret i beskeden eller kommentaren til ordren.
Dette gælder selvfølgelig ikke for modificerede biler.
men der kan forekomme forsinkelser.
Hvis det haster meget, bedes du give os besked i bestillingen.
, men vi samler mange varer fra vores samarbejdende butikker,
, som ikke tilbyder lagerautomatisering.
Dette giver os mulighed for at gennemføre ordrer, der består af flere varer.
En ny bil er samlet af identiske komponenter.
Østrig, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Cypern, Tjekkiet, Danmark, Estland,
Finland, Frankrig, Grækenland, Spanien, Irland, Litauen, Luxembourg,
Letland, Malta, Holland, Tyskland, Portugal, Rumænien, Slovakiet,
Slovenien, Sverige, Ungarn, Italien
King Main krumtapaksel lejesæt STD til Subaru med EJ motorer siden 1997
ACL Race kit hoved- og plejlstang til Subaru - valg STD/0.25/0.50
ACL_KIT
ACL Duraglide hovedkrumtapaksel-lejesæt til Subaru med EJ-motorer siden 1997
5M8309-STD
Original Subaru Impreza Forester & Legacy Turbo Sump / Oliekar 11109AA053
OE_11109AA053
Original Subaru kølevæsketank til Subaru Impreza / Forester turbo / 21132AA131
OE_21132AA131