Een set REMSA achterremblokken voor Subaru voertuigen. Referentie van de fabrikant 1136.01.
Geschikt voor Subaru Impreza (G12), Forester (S12), Legacy (B13).
Een set REMSA achterremblokken voor Subaru voertuigen. Referentie van de fabrikant 1136.01.
Past op Subaru Impreza (G12), Forester (S12), Legacy (B13).
Remsa pads zijn het toppunt van Europese kwaliteit. Remsa worden geschat aan 650 graden terwijl nog het leveren van lage rotorslijtage en lawaai! Remsa worden geleverd met geluidsreducerende functies, zoals een reliëf groeven en shamfers in het pad materiaal, evenals een zachte backing shims als standaard. Remsa remblokken worden ook standaard geleverd met de electronische slijtage sensoren waar nodig!
WIE IS REMSA?
Remsa maakt deel uit van de TRW Group ('s werelds grootste fabrikant van frictiemateriaal) en werd opgericht in 1970. Met zijn jarenlange uitgebreide productiekennis en ervaring in het produceren van remonderdelen voor de automobielindustrie, bekleedt Remsa een belangrijke positie in de wereldindustrie van remonderdelen voor de automobielindustrie. Alle Remsa remblokken worden geproduceerd in fabrieken in heel Europa. Het bedrijf heeft tien productie- en logistieke fabrieken in Europa en Amerika, die klanten producten en diensten van uitzonderlijke kwaliteit leveren...
De remblokken van Remsa hebben een uitgebreide test op de weg en een dynamometer op ware grootte ondergaan. AK- Master Test evalueert dat de kwaliteit van Remsa remblokken de beste prestaties leveren en verder gaan dan de O.E resultaten van enkele van de meest populaire en uitgebreide Europese Voertuigen.
Remsa produceert jaarlijks meer dan 100 miljoen stuks remblokken om aan de wereldwijde vraag te voldoen en haar klanten een zo compleet mogelijk productgamma te leveren. Het gamma dekt tot 99,4% van de Europese, Amerikaanse, Japanse, Koreaanse en Australische toepassingen met meer dan 2000 referenties. De meeste remblokken van Remsa zijn ook voorzien van accessoires die volledig in overeenstemming zijn met de OES-specificaties. Alle Remsa remblokken worden geproduceerd volgens de OE-specificaties. De meeste aftermarket leveranciers in Europa beoordelen de ECE90 specificaties als uitmuntend. Remsa stelt dit echter slechts als minimumnorm.
HPT (HOGE DRUK BEHANDELING)
Een nieuw productieproces is onlangs geïmplementeerd in Remsa fabrieken met de codenaam HPT (High Pressure Treatment). Nu worden remblokken geschroeid met een elektrisch verwarmd stalen tafelsysteem bij 650ºC en een versnelde warmte-uitwisseling waarbij per remblok 10.000 N perskracht wordt uitgeoefend, zodat het volledige oppervlak van het remblok gelijkmatig wordt uitgehard. Dit proces zorgt voor een kortere inbedperiode en een efficiënte remwerking net na de installatie als typische O.E.M. remblokprestaties die vereist zijn om onder de zwaarste omstandigheden te werken.
- Bij HPT wordt gebruik gemaakt van extreme hitte en druk om het remblokoppervlak 1 tot 2 mm diep te verschroeien, waardoor de inbedding wordt bevorderd.
- HPT betekent veiligheid omdat het kristallisatieproces wordt vermeden dat typisch is voor frictiematerialen die hun remprestaties verliezen tijdens de nuttige levensduur van het product.
- HPT is gezond voor het milieu. Tijdens het schroeiproces worden de uitgestoten gassen in een nabrandproces behandeld tot ze onschadelijk zijn gemaakt. Als dit proces niet in onze fabriek zou worden uitgevoerd, zouden de bestuurders tijdens de inloopperiode van de remmen negatieve gevolgen ondervinden en zouden de gassen in de atmosfeer terechtkomen.
Stuur het VIN in het bericht of commentaar bij de bestelling.
Dit geldt natuurlijk niet voor gemodificeerde auto's.
, maar er kunnen vertragingen optreden.
Als het om een zeer dringende kwestie gaat, laat ons dit dan bij de bestelling weten.
, maar we voegen veel artikelen samen van onze samenwerkende winkels,
die geen voorraadautomatisering bieden.
Hierdoor kunnen we bestellingen afronden die uit meer artikelen bestaan.
Een nieuwe auto wordt geassembleerd uit identieke onderdelen.
Oostenrijk, België, Bulgarije, Kroatië, Cyprus, Tsjechië, Denemarken, Estland,
Finland, Frankrijk, Griekenland, Spanje, Ierland, Litouwen, Luxemburg,
Letland, Malta, Nederland, Duitsland, Portugal, Roemenië, Slowakije,
Slovenië, Zweden, Hongarije, Italië
King krukaslagerset STD voor Subaru met EJ motoren vanaf 1997
ACL Race kit hoofd- en drijfstang voor Subaru - keuze STD/0.25/0.50
ACL_KIT
ACL Duraglide hoofdkrukaslagerset voor Subaru met EJ-motoren sinds 1997
5M8309-STD
Originele Subaru Impreza Forester & Legacy Turbo carter / oliepan 11109AA053
OE_11109AA053
Originele Subaru Koelvloeistof Tank voor Subaru Impreza / Forester turbo / 21132AA131
OE_21132AA131