Genuine Subaru Front Brak Caliper Guide Pin 26231AG012
Goupille de guidage d'étrier de frein avant d'origine Subaru, neuve.
Index OEM 26231AG012 (26231AG010, 26231AG011).
Filtres actifs
Goupille de guidage d'étrier de frein avant d'origine Subaru, neuve.
Index OEM 26231AG012 (26231AG010, 26231AG011).
Goupille de guidage d'étrier de frein avant d'origine Subaru, neuve.
Indice OEM 26231AG001 (26231AG000).
Joint de goulot de remplissage d'huile (joint de bouchon) neuf et d'origine Subaru.
Référence du fabricant 803942020.
CTR Subaru, joint à rotule complet, neuf. Référence du fabricant 20206AJ000.
Convient à Subaru :
Tout nouveau kit de boulons de carrossage Ironman permettant des corrections dans les applications liftées / offroad.
Boulon de bride d'origine Subaru neuf (support de bras oscillant / de bras de commande arrière).
Référence du fabricant 901000109.
Tout nouveau kit de boulons de carrossage Whiteline permettant des corrections dans les applications sport / lifted / offroad.
Douille avant de bras de contrôle avant pour Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG011.
numéros OEM 20204AG010 ; 20204AG011 ; 20204AG01A ; 20204AG01B.
Douille arrière de bras de contrôle avant pour Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG030.
Numéros OEM 20204AG000 ; 20204AG00A ; 20204AG030 ; 20204AG040 ; 20204AJ000.
Filtre à air pour Subaru Impreza / Legacy / Forester. Carré sur le côté droit du moteur.
Filtre à air pour Subaru Impreza / Legacy / Forester. Carré sur le côté droit du moteur. Numéro OEM 16546AA120.
Liquide de freinhaute performance qui offre une résistance exceptionnelle au blocage de la vapeur et une bonne compressibilité pour une meilleure sensation de freinage.
Bidon de 0,5 litre.
Le liquide de freinhaute performanceTyp 200 Performance Brake Fluid est un choix populaire pour de nombreux amateurs de conduite et de piste en raison de ses points d'ébullition humide et sec qui sont plus élevés que le liquide de frein de série.
Huile moteur haute performance,adaptée à la route rapide, à la course, au rallye, aux sprints et aux courses de côte. Elle convient également aux moteurs équipés de poussoirs hydrauliques tels que le Ford Zetec.
Bidon de 5 litres.