Kit de joints d'huile de couvercle de chaîne de distribution Subaru d'origine, entièrement neuf.
Convient aux Subaru Legacy / Outback / Tribeca avec moteur H6. Le kit contient :
1x 10982AA000
2x 806925100
2x 806919120
1x 806931040
8x 806914120
Joint de bougie / cache-culasse Subaru neuf et d'origine. Référence du fabricant 13293AA051.
Convient aux Subaru Impreza / Forester / Legacy / Outback avec moteur à DACT.
Technologie d'huile moteur synthétique pour les moteurs à essence des voitures de tourisme qui assure une protection contre les dépôts et l'usure. Non recommandée pour les voitures nécessitant un SAPS faible ou moyen.
Technologie d'huile moteur synthétique pour les moteurs à essence des voitures particulières qui assure une protection contre les dépôts et l'usure. Non recommandée pour les voitures nécessitant un SAPS faible ou moyen.
Kit de joints de cache-soupapes d'origine Subaru. Convient aux Subaru Legacy / Outback / Tribeca avec moteurs 3.6 H6.
Joint de couvercle de soupape OEM - côté gauche (13272AA150)
Joint de couvercle de soupape OEM - côté droit (13270AA210)
Joints de bougie OEM (13293AA051) - 6 pièces
Liquide de freinhaute performance qui offre une résistance exceptionnelle au blocage de la vapeur et une bonne compressibilité pour une meilleure sensation de freinage.
Bidon de 0,5 litre.
Le liquide de freinhaute performanceTyp 200 Performance Brake Fluid est un choix populaire pour de nombreux amateurs de conduite et de piste en raison de ses points d'ébullition humide et sec qui sont plus élevés que le liquide de frein de série.
Huile moteur haute performance,adaptée à la route rapide, à la course, au rallye, aux sprints et aux courses de côte. Elle convient également aux moteurs équipés de poussoirs hydrauliques tels que le Ford Zetec.
Bidon de 5 litres.
Joint de collecteur d'échappement Subaru neuf et d'origine. Référence du fabricant 44011AG040.
Convient aux Subaru Legacy / Outback B13 et Tribeca B9 avec moteurs 3.0 H6.
Huile moteur haute performance,adaptée à la route rapide, à la course, au rallye, aux sprints et aux courses de côte. Elle convient également aux moteurs équipés de poussoirs hydrauliques tels que le Ford Zetec.
Bidon de 1 litre.