Bejelentkezés
Zaloguj się za pomocą konta społecznościowego
- Zaloguj się przez Google
Nagy teljesítményű fékfolyadék, amely kiváló teljesítményt nyújtATyp 200 Performance Brake Fluid népszerű választás sok autóversenyző és a pálya szerelmesei számára, mivel nedves és száraz forráspontja magasabb, mint az eredeti fékfolyadéké.
Nagy teljesítményű fékfolyadék, amely kiváló teljesítményt nyújt A Typ 200 Performance Brake Fluid népszerű választás sok autóversenyző és a pálya szerelmesei számára, mivel nedves és száraz forráspontja magasabb, mint az eredeti fékfolyadéké. Olyan, mint az OEM fékfolyadék, csak jobb. Az Ate Type 200 forráspontja meghaladja a DOT5 specifikációkat, így ez az egyik legjobb fékfolyadék utcai és versenypályás használatra. Mint minden fékfolyadék esetében, a minősége csak annyira jó, amennyire friss. Ezért fontos, hogy gyakran cserélje a fékfolyadékot, különösen rendszeres pályahasználat esetén. ptional ellenállás a gőzzárással szemben és jó összenyomhatóság a jobb fékérzet érdekében.
Leírás
- Száraz forráspont = 280° C (536° F)
- Nedves forráspont = 198° C (388° F)
- DOT4 (megfelel a DOT5 specifikációnak)
- Normál viszkozitás
- 1 literes kanna
Az Ate Typ 200 Performance Brake Fluid sok autóversenyző és versenypálya szerelmesei körében népszerű választás, mivel nedves és száraz forráspontja magasabb, mint a széria fékfolyadéké. Az Ate a BMW OE beszállítója az autó legtöbb fékrendszeréhez és alkatrészéhez. Ez pont olyan, mint az OEM fékfolyadék, csak jobb. Az Ate Type 200 forráspontja meghaladja a DOT5 specifikációkat, így ez az egyik legjobb fékfolyadék utcai és versenypályás használatra. Mint minden fékfolyadék esetében, a minősége csak annyira jó, amennyire friss. Ezért fontos, hogy gyakran cserélje a fékfolyadékot, különösen rendszeres pályahasználat esetén.
Felhasználói előnyök
- Fokozott magas hőmérsékleti teljesítmény a DOT 4 folyadékokhoz képest. A Racing Brake Fluid 300 Plus száraz forráspontja 310°C felett van, szemben a szabványos DOT 4 folyadékoknál előírt 230°C-os forrásponttal.
- Képes a fárasztó versenykörülmények között előforduló magas fékezési hőmérsékleten is teljesíteni.
- Robusztus a vízfelvétel ellen, javítja a gőzzárral szembeni ellenállást.
- Kölcsönösen kompatibilis az azonos specifikációknak megfelelő összes folyadékkal.
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges
Vélemény elküldve
Véleményed nem lehet elküldeni
King főtengelycsapágy készlet STD Subaru EJ motorokhoz 1997 óta
ACL Race kit fő- és hajtócső Subaruhoz - választás STD/0.25/0.50
ACL_KIT
ACL Duraglide főtengelycsapágy készlet Subaru EJ motorokhoz 1997 óta
5M8309-STD
Eredeti Subaru Impreza Forester & Legacy Turbo olajteknő / olajteknő 11109AA053
OE_11109AA053
Eredeti Subaru hűtőfolyadék tartály Subaru Impreza / Forester turbóhoz / 21132AA131
OE_21132AA131