Śruby regulacji kąta pochylenia koła Ironman do Subaru
Śruby Ironman umożliwiające regulację kąta pochylenia koła. W zestawie 2 śruby mimośrodowe wraz z podkładkami i nakrętkami.
Śruby Ironman umożliwiające regulację kąta pochylenia koła. W zestawie 2 śruby mimośrodowe wraz z podkładkami i nakrętkami.
Śruba tylnego wahacza do Subaru.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 901000109.
Oryginalna tuleja stabilizatora przedniego zawieszenia do Subaru Impreza Forester (S11) oraz Legacy / Outback (B12, B13). Średnica 20mm.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 20414SA000
W przypadku braku pewności odnośnie grubości stabilizatora prosimy o kontakt.
Osiem litrów (dwie bańki) oryginalnego płynu hydraulicznego ATF do Subaru wraz z oryginalnym filtrem zewnętrznym skrzyni automatycznej. Indeksy producenta: K0410Y0700; 38325AA032.
Filtr oleju Knecht do silników benzynowych EJ 4 cylindry.
Lata 1992-2012.
Nowa, oryginalna śruba mimośrodowa mocowania amortyzatora do samochodów Subaru. Umożliwia regulację kąta pochylenia koła.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 901660036.
Nowa, oryginalna śruba mocująca przedni amortyzator do Subaru Impreza / Forester.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 20540PA010.
Świece zapłonowe komplet Denso K16TT do Subaru Impreza / Forester / Legacy / Outback
Komplet oryginalnych przewodów wysokiego napięcia do Subaru Forester / Legacy od 2005 z silnikiem 2.5l. Cewka umieszczona asymetrycznie po stronie pasażera. OE 22452AA690, 22453AA140, 22451AA940, 22454AA140.
Cewka zapłonowa do Subaru DOHC Impreza / Legacy / Forester / Outback. Numeru OEM 22433AA480 22433AA540; 22433AA542; 22433AA640; 22433AA541; 22433AA641; 22433AA551.
Komplet przewodów wysokiego napięcia do Subaru Forester / Legacy od 2005 z silnikiem 2.5l. Cewka umieszczona asymetrycznie po stronie pasażera. OE 22452AA690, 22453AA140, 22451AA940, 22454AA140.
Śruby Whiteline umożliwiające regulację kąta pochylenia koła. W zestawie 2 śruby mimośrodowe wraz z podkładkami i nakrętkami.
Filtr powietrza do Subaru Impreza / Legacy / Forester. Podłużny pod przednią szybą na środku silnika.