Millers Oils XF LL 0W20 1L
W pełni syntetyczny, najwyższej jakości, energooszczędny olej silnikowy. Chroni przed zużyciem, oraz powstawaniem depozytów.
W pełni syntetyczny, najwyższej jakości, energooszczędny olej silnikowy. Chroni przed zużyciem, oraz powstawaniem depozytów.
Nowa, oryginalna śruba sworznia wahacza przedniego (śruba zwrotnicy).
Oryginalny produkt Subaru, indeks 901000060.
Pasuje do Subaru:
Śruby Ironman umożliwiające regulację kąta pochylenia koła. W zestawie 2 śruby mimośrodowe wraz z podkładkami i nakrętkami.
Śruba tylnego wahacza do Subaru.
Oryginalny produkt Subaru, indeks 901000109.
Cewka zapłonowa do Subaru DOHC Impreza / Legacy / Forester / Outback. Numeru OEM 22433AA480 22433AA540; 22433AA542; 22433AA640; 22433AA541; 22433AA641; 22433AA551.
Śruby Whiteline umożliwiające regulację kąta pochylenia koła. W zestawie 2 śruby mimośrodowe wraz z podkładkami i nakrętkami.
Przednia tuleja przedniego wahacza do Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG030.
Numery OEM 20204AG000; 20204AG00A; 20204AG030; 20204AG040; 20204AJ000.
Filtr powietrza do Subaru Impreza / Legacy / Forester. Kwadratowy po prawej stronie silnika. Numer OEM 16546AA120.
Wyczynowy płyn hamulcowy o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia (co najmniej 310oC) przewyższający wymagania SAE J1703, SAE J1704 i FMVSS 116 DOT 4. Do użytku w rajdowych i wyścigowych układach hamulcowych. Bardzo wysoka odporność na parowanie oraz znakomite wyczucie pedału hamulca.
ATE TYP 200 to płyn hamulcowy do układów przystosowanych oryginalnie do płynów DOT3 i DOT4. Dzięki bardzo wysokiej temperaturze wrzenia (na sucho aż 280°C) polecany jest do najmocniejszych aut używanych na drogach publicznych. Świetnie się sprawdza również w sporcie wyczynowym. Dodatkowo ma wydłużoną żywotność nawet do 3 lat. Zawiera składniki zapobiegające korodowaniu układu hamulcowego.
Do silników samochodów rajdowych i wyścigowych o większych pojemnościach, z- i bez- turbodoładowania. Idealny do rajdowych Subaru Impreza STi i Mitsubishi Lancer Evo.
Opakowanie 1 l
Do silników samochodów rajdowych i wyścigowych o większych pojemnościach, z- i bez- turbodoładowania. Idealny do rajdowych Subaru Impreza STi i Mitsubishi Lancer Evo.
Opakowanie 5 l
Olej przeznaczony do najnowszych samochodów z filtrem DPF. Oficjalna aprobata Mercedes - Benz oraz BMW.
Opakowanie o pojemności 5 litrów.
W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi. CFS 10w50 jest rekomendowany do użytku na drogach oraz w motorsporcie. Znakomity dla mocnych silników w rajdach oraz wyścigach, zarówno z-, jak i bez turbo
Opakowanie 5 l