Komplet vijakov za nastavitev nagiba Ironman ustreza Subaru Forester
Popolnoma nov komplet Ironmanovih vijakov za odklon, ki omogočajo popravke pri dvignjenih / terenskih vozilih.
Popolnoma nov komplet Ironmanovih vijakov za odklon, ki omogočajo popravke pri dvignjenih / terenskih vozilih.
Popolnoma nov, originalni Subarujev prirobnični vijak (sprednji sklop pesta).
Referenca proizvajalca 901000238.
Primeren za Subaru:
Popolnoma nov, originalni Subarujev prirobnični vijak (zadnja pritrditev vlečne/krmilne ročice)
Referenca proizvajalca 901000109.
Popolnoma nova, originalna Subarujeva (OE) prednja stabilizacijska puša. Premer 20 mm.
Referenca proizvajalca 20414AG070.
Primerno za Subaru:
Popolnoma nova, originalna Subarujeva (OE) puša zadnjega stabilizatorja. Premer 15 mm.
Referenca proizvajalca 20464SC010.
Primerno za Subaru:
Vžigalna tuljava za Subaru DOHC Impreza / Legacy / Forester / Outback. OEM 22433AA480 22433AA540; 22433AA542; 22433AA641; 22433AA640; 22433AA541
Vžigalna sveča 1 kos NGK SILFR6A za Subaru Impreza / Forester / Legacy / Tribeca
Popolnoma nov komplet Whitelineovih vijakov za odklon, ki omogočajo popravke pri športnih / dvignjenih / terenskih vozilih.
Sprednja puša za prednjo krmilno ročico za Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG011.
Številke OEM 20204AG010; 20204AG011; 20204AG01A; 20204AG01B.
Zadnja pušica prednje krmilne ročice za Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG030.
Številke OEM 20204AG000; 20204AG00A; 20204AG030; 20204AG040; 20204AJ000.
Zračni filter za Subaru Impreza / Legacy / Forester. Kvadrat na desni strani motorja.
Zračni filter za Subaru Impreza / Legacy / Forester. Kvadrat na desni strani motorja. Številka OEM 16546AA120.
Visoko zmogljiva zavorna tekočina, ki zagotavlja izjemno odpornost proti parni blokadi in dobro stisljivost za boljši zavorni občutek.
0,5-litrska pločevinka.
Visokozmogljiva zavorna tekočina, ki zagotavlja odlične lastnostiZavorna tekočina Typ 200 Performance je priljubljena izbira številnih ljubiteljev vožnje in dirkališč, saj so njena mokra in suha vrelišča višja kot pri serijski zavorni tekočini .