ATE TYP 200 Bremsflüssigkeit 1L
Hochleistungs-Bremsflüssigkeit, die exzellente Leistungen erbringtTyp 200 Performance Brake Fluid ist eine beliebte Wahl für viele Autofahrer und Rennstrecken-Enthusiasten, da sein Nass- und Trockensiedepunkt höher ist als der der Serienbremsflüssigkeit.
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Hochleistungs-Bremsflüssigkeit, die exceAte Typ 200 Performance Brake Fluid ist eine beliebte Wahl für viele Fahr- und Rennstrecken-Enthusiasten, weil seine Nass- und Trockensiedepunkte höher sind als die der Serienbremsflüssigkeit. Sie ist genau wie eine OEM-Bremsflüssigkeit, aber besser. Der Siedepunkt von Ate Type 200 übertrifft die DOT5-Spezifikationen und macht sie zu einer der besten Bremsflüssigkeiten für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke. Wie bei jeder Bremsflüssigkeit ist ihre Qualität nur so gut wie ihre Frische. Deshalb ist es wichtig, die Bremsflüssigkeit häufig zu wechseln, vor allem bei regelmäßigem Einsatz auf der Rennstrecke.ptionaler Widerstand gegen Dampfsperre und gute Kompressibilität für ein besseres Bremsgefühl.
Beschreibung
- Siedepunkt trocken = 280° C (536° F)
- Nasssiedepunkt = 198° C (388° F)
- DOT4 (entspricht den DOT5-Spezifikationen)
- Normale Viskosität
- 1-Liter-Dose
Ate Typ 200 Performance Brake Fluid ist eine beliebte Wahl für viele Autofahrer und Rennstrecken-Enthusiasten, da seine Nass- und Trockensiedepunkte höher sind als die der Serienbremsflüssigkeit. Ate ist der OE-Lieferant von BMW für die meisten Bremssysteme und -komponenten in Ihrem Fahrzeug. Dies ist genau wie eine OEM-Bremsflüssigkeit, aber besser. Der Siedepunkt von Ate Typ 200 übertrifft die DOT5-Spezifikationen, was sie zu einer der besten Bremsflüssigkeiten für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke macht. Wie bei jeder Bremsflüssigkeit ist ihre Qualität nur so gut wie ihre Frische. Deshalb ist es wichtig, die Bremsflüssigkeit häufig zu wechseln, insbesondere bei regelmäßigem Gebrauch auf der Rennstrecke.
Vorteile für den Anwender
- Verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen im Vergleich zu DOT 4-Flüssigkeiten. Racing Brake Fluid 300 Plus hat einen Trockensiedepunkt von über 310 °C im Vergleich zu den 230 °C, die für Standard-DOT-4-Flüssigkeiten erforderlich sind.
- Es ist in der Lage, die hohen Bremstemperaturen unter harten Rennbedingungen zu bewältigen.
- Robust gegen Wasserabsorption, verbessert die Beständigkeit gegen Dampfsperre.
- Gegenseitige Kompatibilität mit allen Flüssigkeiten, die die gleichen Spezifikationen erfüllen.
Datenblatt
- Kategorie
- Chemikalien
Öle und Flüssigkeiten - Produktionsjahr
- 1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
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