Motul X-CESS 5W40 5L
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 - jeden z najpopularniejszych olejów marki Motul, łączący świetne parametry z przystępną ceną.
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 - jeden z najpopularniejszych olejów marki Motul, łączący świetne parametry z przystępną ceną.
W pełni syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikolu. Przeznaczony do wszystkich typów układów hamulcowych w samochodach rajdowych i wyścigowych (tarcze hamulcowe stalowe, ceramiczne, węglowe). Temperatura wrzenia suchego: 325°C
Pompa wody do Subaru, trzy króćce. Numery OEM 21111AA020 / 21111AA021 / 21111AA022 / 21111AA026 / 21111AA240 / X2111AA080 / X2111AA081 / X2111AA082.
100% syntetyczny, estrowy olej silnikowy, do silników wolnossących i turbodoładowanych samochodów sportowych. Do profesjonalnych zastosowań w sporcie samochodowym. Do zastosowań wymagających maksymalnej mocy wyjściowej i szybkich reakcji silnika i łatwego uzyskiwania wysokich obrotów.
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 - jeden z najpopularniejszych olejów marki Motul, łączący świetne parametry z przystępną ceną.
W 100% syntetyczny olej przekładniowy do wszystkich przekładni mechanicznych samochodów wyczynowych i cywilnych o wysokich osiągach.
Pompa wody AISIN do Subaru silniki wolnossące. Termostat przykręcany od spodu.
Napinacz rolki paska rozrządu do Subaru turbo przed 1998.
Numer OEM 13068AA027.
Olej wyprodukowany w technologii Ester Core® do doładowanych lub wolnossących 4-suwowych silników benzynowych i wysokoprężnych, wyposażonych w układy wtryskowe lub zasilanie gaźnikowe. Z katalizatorem lub bez. Przeznaczony do profesjonalnych rajdów i wyścigów.
Olej wyprodukowany w technologii Ester Core® do doładowanych lub wolnossących 4-suwowych silników benzynowych i wysokoprężnych, wyposażonych w układy wtryskowe lub zasilanie gaźnikowe. Z katalizatorem lub bez. Przeznaczony do profesjonalnych rajdów i wyścigów.
W 100% syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów (klasyczna zmiana biegów, sekwencyjna, elektronicznie sterowana...) wyposażonych lub nie w sprzęgła typu lock-up.