Ett komplett kit med kolvar och tätningar för främre bromsar, tillräckligt för att bygga om 2 bromsar (båda sidor). Komplett med gjutningstätningar som gör att du kan dela upp kalibrarna om det behövs. Levereras med ett ordentligt monteringssats för bromsbelägg.
Passar till Subaru Impreza GT och WRX med standard Sumitomo-bromsar.
Byte av bakhjullager för Subaru Impreza G10/G11 (1992-2007), Forester S10/S11 (1998-2007) och Legacy B11 (1993-1999).
Satsen innehåller:
Hjullager (tillverkat av Koyo Japan) med tätningar, sprintring och mutter.
Subarus äkta yttre bult för sidolänk med en självlåsande mutter.
äkta Subaru upphängningsbussningar (2 st)
Ny, äkta OEM-kranaxel för Subaru Impreza med EJ20-motorer. Härdad, nitrerad version för turboversioner - WRX och STI, men kan även användas i atmosfäriska motorer. Bakre tryckkraft. OE-nummer 12200AA390.
Används ofta som en uppgradering vid ombyggnad av 2,0-litersmotorer i andra Subaru-fordon (Forester, Legacy etc.).
Original Subaru automatväxellådsvätska och filterkit. Innehåller:
Subaru växellådsvätska (K0410Y0700) 2 burkar - 8 liter (en växellåda rymmer 6 - 8 liter).
äkta Subaru-oljefilter (38325AA032), skruvad.
Observera att detta kit inte passar fordon med CVT-växellåda.
Ett par tunga Ironman-fjädrar för Subaru Forester SG.
Lyftfordon = 35mm (1.377")
Tillåter extra vikt upp till 200 kg (400 lbs)
Fjäderstål av hög kvalitet för lång livslängd
Tillverkad i Australien
Helt ny, äkta Subaru (OE) packning för avgasrör till grenrör.
Tillverkarens referens 44011AE040. Passar till Subaru bilar med H6-motorer, upp till år 2004.