Original-Ölfilter für Subaru mit FB-Motoren 15208AA160 / 15208AA15A
Original-Ölfilter für Subaru Impreza, Impreza XV, Forester, Legacy / mit FB
Motoren 15208AA160, 15208AA15A.
Aktive Filter
Original-Ölfilter für Subaru Impreza, Impreza XV, Forester, Legacy / mit FB
Motoren 15208AA160, 15208AA15A.
Passend für Motoren der Serien FB und FA, 803916010.
Luftfilter für Subaru Impreza / Legacy / Forester. Platz auf der rechten Seite des Motors.
Brandneue, original Subaru Öleinfüllstutzen-Dichtung (Deckeldichtung).
Referenz des Herstellers 803942020.
Brandneuer Ironman Sturzbolzensatz, der Korrekturen in angehobenen / Offroad-Anwendungen ermöglicht.
Brandneue, original Subaru Flanschschraube (Längslenker / Querlenkerhalterung hinten)
Referenz des Herstellers 901000109.
Brandneuer Whiteline Sturzbolzensatz, der Korrekturen bei Sport-, Lifting- und Offroad-Anwendungen ermöglicht.
Hintere Buchse vorderer Querlenker für Subaru Legacy / Outback / Impreza / Forester / XV 20204AG030.
OEM-Nummern 20204AG000; 20204AG00A; 20204AG030; 20204AG040; 20204AJ000.
Luftfilter für Subaru Impreza / Legacy / Forester. Platz auf der rechten Seite des Motors. OEM-Nummer 16546AA120.
Synthetische Motoröltechnologie für PKW-Benzinmotoren, die Schutz vor Ablagerungen und Verschleiß bietet. Nicht empfohlen für Fahrzeuge, die einen niedrigen oder mittleren SAPS benötigen.
Synthetische Motoröltechnologie für PKW-Benzinmotoren, die Schutz vor Ablagerungen und Verschleiß bietet. Nicht empfohlen für Fahrzeuge, die einen niedrigen oder mittleren SAPS benötigen.
Hochleistungsbremsflüssigkeit, die eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Dampfsperre und eine gute Kompressibilität für ein besseres Bremsgefühl bietet.
0,5-Liter-Dose.
Hochleistungs-Bremsflüssigkeit, die exzellente Leistungen erbringtTyp 200 Performance Brake Fluid ist eine beliebte Wahl für viele Autofahrer und Rennstrecken-Enthusiasten, da sein Nass- und Trockensiedepunkt höher ist als der der Serienbremsflüssigkeit.
Hochleistungsmotorenöl,geeignet für schnelle Straßenfahrten, Rennen, Rallyes, Sprints und Bergrennen. Es eignet sich auch für Motoren mit hydraulischen Stößeln wie den Ford Zetec.
5-Liter-Kanister.