Un set di pastiglie dei freni posteriori REMSA per veicoli Subaru. Riferimento produttore 0365.21

Si adatta a Subaru Impreza GT e WRX (G10, G11) con pinze a 2 pistoni.

Le pastiglie Remsa sono l'apice della qualità europea. Remsa sono valutati a 650 gradi pur fornendo bassa usura del rotore e il rumore! Remsa vengono con caratteristiche di riduzione del rumore come un sollievo scanalature e shamfers nel materiale pad, così come un supporto morbido spessori come standard. Le pastiglie dei freni Remsa sono anche dotate di sensori di usura elettronici, se necessario!

CHI È REMSA?

Remsa fa parte del gruppo TRW (leader mondiale nella produzione di materiale d'attrito) ed è stata fondata nel 1970, con i suoi anni di vasta conoscenza della produzione e l'esperienza nella produzione di parti di freni automobilistici, detiene una posizione significativa nel settore delle parti del freno automobilistico mondiale. Tutte le pastiglie per freni Remsa sono prodotte in fabbriche in tutta Europa. Ha stabilito dieci impianti di produzione e logistica in tutta Europa e in America, fornendo ai clienti prodotti e servizi di qualità eccezionale...

Le pastiglie freno Remsa hanno intrapreso un test completo su strada e su dinamometro a scala reale. AK- Master Test valuta che la qualità delle pastiglie freno Remsa sono nelle migliori prestazioni e vanno oltre i risultati O.E di alcuni dei veicoli europei più popolari ed estesi.

Remsa produce oltre 100 milioni di pezzi di pastiglie freno ogni anno al fine di soddisfare la domanda mondiale e fornire ai suoi clienti una gamma di prodotti più completa. La gamma copre fino al 99,4% delle applicazioni europee, americane, giapponesi, coreane e australiane con più di 2000 riferimenti. La maggior parte delle pastiglie Remsa Brake comprende anche accessori che sono pienamente in linea con le specifiche OES. Tutte le pastiglie Remsa sono prodotte secondo le specifiche OE. La maggior parte dei fornitori aftermarket in Europa valutano le specifiche ECE90 come eccellenza. Tuttavia, Remsa ha fissato solo questo come loro standard minimo.

HPT (TRATTAMENTO AD ALTA PRESSIONE)

Un nuovo processo di fabbricazione è stato recentemente implementato nelle fabbriche Remsa con il nome in codice di HPT (trattamento ad alta pressione). Ora le pastiglie vengono bruciate con un sistema di tavola d'acciaio riscaldata elettricamente a 650ºC e con uno scambio di calore accelerato applicando una forza di pressatura di 10.000 N per ogni pastiglia, assicurando così che l'intera superficie della pastiglia sia uniformemente indurita. Questo processo fornisce un periodo di assestamento più breve e un funzionamento efficiente dei freni appena al momento dell'installazione come le tipiche prestazioni delle pastiglie O.E.M. richieste per lavorare nelle condizioni più severe.

• HPT Implica calore estremo e pressione per bruciare la superficie della pastiglia da 1 a 2 mm di profondità, il che aumenta la capacità di assestamento.
• HPT significa sicurezza perché evita il processo di cristallizzazione tipico dei materiali d'attrito che perdono le prestazioni di frenata lungo la vita utile del prodotto.
• HPT è sano per l'ambiente. Durante il processo di bruciatura, i gas emessi sono trattati con un processo post-burro fino a renderli innocui. Se questo processo non fosse fatto nel nostro stabilimento di produzione, gli autisti ne subirebbero gli effetti negativi durante il periodo di rodaggio dei freni e i gas andrebbero nell'atmosfera.