Ein hochwertiges halbsynthetisches Motorenöl für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Zur Verwendung in moderneren Benzin- und Dieselfahrzeugen, bei denen leichtere Öle mit niedrigerer Viskosität verwendet werden können. Geeignet für Motoren mit Turbolader.
Ein vollsynthetisches Premium-Automatikgetriebeöl, das so formuliert ist, dass es die hohen Leistungsanforderungen japanischer und koreanischer Hersteller erfüllt.
Ein vollsynthetisches Premium-Automatikgetriebeöl, das so formuliert ist, dass es die hohen Leistungsanforderungen japanischer und koreanischer Hersteller erfüllt.
Ein vollsynthetisches Hochleistungs-Mittel-SAPS-Motorenöl mit geringer Reibung und niedrigem Kraftstoffverbrauch. Besonders empfohlen von Mercedes Benz und BMW.
Ein vollsynthetisches Hochleistungs-Mittel-SAPS-Motorenöl mit geringer Reibung und niedrigem Kraftstoffverbrauch. Besonders empfohlen von Mercedes Benz und BMW.
Ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit mittlerem SAPS-Gehalt (Sulfatasche, Phosphor, Schwefel), geeignet für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Technologie.
Ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit mittlerem SAPS-Gehalt (Sulfatasche, Phosphor, Schwefel), das für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Technologie geeignet ist.
Schmiermittelpräparat, das hauptsächlich bei der Montage von Bremsen verwendet wird. Verhindert das Quietschen von Bremsscheiben und -trommeln, Türanschlägen, Sitzführungen.
Hochleistungsbremsflüssigkeit, die eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Dampfsperre und eine gute Kompressibilität für ein besseres Bremsgefühl bietet.