Matice nápravy pro Subaru / 28044AA001
Matice nápravy pro Subaru. Čísla OEM 28044AA001 / 28044AA000 / 902170049.
Matice nápravy pro Subaru. Čísla OEM 28044AA001 / 28044AA000 / 902170049.
Originální kuličkové ložisko setrvačníku pro Subaru. Číslo OEM 806212020.
Spojovací sada střední části výfuku pro Subaru.
Sada obsahuje:
- Šroub příruby 44059AA010
- pružina 44044AA010
- matice 802008270
Originální výrobky Subaru.
Objímka spojkového pouzdra pro Subaru. Číslo OEM 30539AA000.
Originální sada předních kluzných čepů třmenů.
Vhodná pro Subaru Forester (S13), Legacy / Outback (B14, B15) a Tribeca / B9 (W10).
Čísla OEM 26231AG012 / 26231AG001.
Přední brzdový třmenový šroub pro Subaru Impreza / Legacy / Forester / 901130011. Nehodí se pro brzdové třmeny Brambo. Cena za kus!
Montážní sada zadních brzdových čelistí pro zadní kotoučové brzdy Subaru Impreza / Legacy / Forester.
Plastové těsnění sacího potrubí pro Subaru Legacy / Outback. Číslo OEM 14035AA540.
Originální botka sloupku řízení pro Subaru. Číslo OEM 34135FC000.
Spojkový kotouč 230 mm pro Subaru XV / BRZ / Legacy / Forester / Outback. Motory EJ251/252/253, XV a BRZ 2.0. Číslo OEM 30100AA870.
Kryt Kompletní spojkový kotouč 230 mm pro Subaru XV / Legacy / Forester / Outback. Motory EJ25 a 2.0 2.5 FB bez turba. Číslo OEM 30210AA620.
Originální kompletní spojková sada 230 mm pro Subaru XV / Legacy / Forester / Outback. Motory EJ25 a 2.0 2.5 FB bez turba.
Sada obsahuje:
- 30210AA620
- Spojkový kotouč 30100AA870
- Přepouštěcí ložisko 30502AA150.
Originální sada Dualmass Conversion Kit 230mm pro Subaru XV / Legacy / Forester / Outback. Motory EJ25 EJ20 a 2.0 2.5 FB bez turba. Umožňuje nahradit dvouhmotový setrvačník za jednohmotový, který je odolnější a levnější.
Originální sada Dualmass Conversion Kit 225mm pro Subaru XV / Legacy / Forester / Outback. Motory EJ25 EJ20 a 2.0 2.5 FB bez turba. Umožňuje nahradit dvouhmotový setrvačník za jednohmotový, který je odolnější a levnější.
Exedy Dualmass Conversion Kit 225mm pro Subaru XV / Legacy / Forester / Outback. Motory EJ25 EJ20 a 2.0 2.5 FB bez turba. Umožňuje nahradit dvouhmotový setrvačník za jednohmotový, který je odolnější a levnější.